La Superintendencia de Competencia Económica (SCE) autorizó la adquisición indirecta del control de las compañías vinculadas a la operación del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, administrado por Corporación Quiport. La operación involucra a la firma mexicana Aeropuerto de Cancún S.A. de C.V., subsidiaria del Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR), que comprará el 100% de las acciones de la brasileña Companhia de Participações em Concessões (CPC).

La operación permitirá que Aeropuerto de Cancún asuma el control indirecto sobre Corporación Quiport y Quiamaecuador S.A., compañías responsables de la concesión, administración, mantenimiento y operación del aeropuerto capitalino. Sin embargo, la Superintendencia precisó que el cambio se produce únicamente en la estructura accionaria superior del grupo empresarial y no implicará modificaciones operativas inmediatas en la terminal aérea.

La entidad reguladora recordó que el aeropuerto de Quito funciona bajo un esquema de concesión exclusiva, lo que significa que existe un solo operador autorizado durante la vigencia del contrato. Por ello, la compra no introduce nuevos competidores ni elimina operadores existentes dentro del mercado ecuatoriano. De acuerdo con información publicada por Quiport en noviembre de 2025, la empresa brasileña Motiva S.A., antes CCR, inició la venta de su paquete de activos aeroportuarios, incluida su participación en Quiport, al grupo mexicano ASUR. En ese momento, la concesionaria aseguró que las operaciones, proyectos de infraestructura y planes estratégicos del aeropuerto continuarían “sin ninguna alteración”.

¿Qué está en juego?

Actualmente, Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre es uno de los principales centros de conexión aérea y carga de la región. Según datos recientes de Quiport, la terminal ascendió al cuarto lugar en movimiento de carga aérea en América Latina y el Caribe, impulsada especialmente por las exportaciones florícolas.